Rastreador GPS OBD - SEEWORLD

Rastreador GPS OBD

Los rastreadores GPS para puerto OBD no requieren carga porque no tienen batería. Además, recopilan más información que los dispositivos de seguimiento regulares. Como los rastreadores OBD se conectan a los coches, pueden recoger datos de ellos para ayudarte a entender mejor tu vehículo.

Puedes monitorear los comportamientos de conducción de tu vehículo y grabar la voz dentro de tu coche. El rastreador GPS OBD de SEEWORLD para coches detecta hábitos de conducción peligrosos como la velocidad excesiva y el frenado brusco. Sabrás dónde están tus conductores y qué tan bien han conducido. SEEWORLD proporciona rastreadores GPS OBD/OBD II 2G/4G para vehículos, por lo que obtienes las mismas ventajas de la solución de seguimiento GPS y gestión de flotas que tendrías con un rastreador de vehículos regular (con cables).

【Probar la Plataforma y Aplicación WhatsGPS】Para probar nuestra plataforma y aplicación, puedes iniciar sesión con la cuenta: test01, contraseña: 123456. SEEWORLD WhatsGPS es una plataforma de servicio diversificada en línea y fuera de línea, enfocada en proporcionar servicios profesionales de localización de vehículos para usuarios globales.

¿Qué es un rastreador GPS ODB? El rastreador GPS OBD para coches es un pequeño dispositivo de posicionamiento GPS que se puede utilizar enchufándolo directamente en el puerto OBD del coche. ¿Vale la pena los rastreadores OBD? Definitivamente sí. El rastreador OBD vale su precio ya que es fácil de instalar (simplemente se enchufa en el puerto OBD), y también encontrarás que facilita la transición de un vehículo a otro si es necesario. Esto es genial si necesitas llevarlo contigo para trabajar en múltiples vehículos.

¿Qué es un rastreador GPS OBD2? El rastreador GPS OBD2 es un dispositivo plug-and-play instalado directamente en el puerto de diagnóstico a bordo de un vehículo. La principal diferencia entre OBD II y los rastreadores GPS OBD de primera generación es que los rastreadores GPS plug-in OBD-II ahora están integrados en el propio coche. A diferencia de OBD-I, que tenía dispositivos de diagnóstico conectados externamente a la consola de un coche.